Borrell vendió las acciones de Abengoa desde Vietnam

A Josep Borrell le dieron el chivatazo de que las acciones de Abengoa caerían a velocidad suborbital y no se pudo esperar, como Rambo actuó desde Vietnam y le “endosó” 10.000 acciones de la tecnológica a los “julais” que se las compraron.
Josep Borrell aprovechó un chivatazo para vender las acciones de Abengoa desde Vietnam, es un Rambo de la bolsa
Josep Borell vestido para la ocasión, foto gentileza de Wikipedia

Nuestro amigo Josep Borrell, que ya es todo un veterano de la política española y que en su día se postuló como Secretario General del PSOE, viene teniendo un protagonismo creciente en los últimos años, en las filas soberanistas se hizo tremendamente popular por sus intervenciones en las concentraciones a favor de la unidad de España que tuvieron lugar en Barcelona, y después de la defenestración de Rajoy ocupó de nuevo un cargo ministerial en el Gobierno, cosa que ya le era familiar.

Pero hay una cosa que iguala a los humanos en general y a los políticos en especial, y es el amor a los dineritos. Y claro nuestro Josep Borrell no es una excepción a la regla. Domínguez Abascal, que por aquel entonces era el presidente de la compañía le pegó el chivatazo vía teléfono, y el ahora ministro no esperó a llegar a España para colocar “el muerto” a los incautos que lo quisieran comprar, sino que después de colgar, marcó el número de su bróker y puso a la venta 10.000 acciones que poco después valdrían menos que un billete de 7 euros.

Las acciones pertenecían a la ex mujer de Josep Borrell y el ministro era quien administraba esa cartera de valores colocada por teléfono antes de que cayeran a velocidad astronómica.
Josep Borrell “el Rambo de las acciones” presionando a su bróker vietnamita, al final no consiguió que se las vendiera y llamó a uno español, más atento a sus peticiones.

El ahora Ministro de Asuntos Exteriores se incorporó a la empresa Abengoa en el año 2009, y lo hizo en calidad de  miembro independiente del Consejo de Administración de dicha compañía, ahora lucha contra el independentismo, pero parece ser que el tipo de independencia que disfrutó nuestro querido Josep Borrell le dio buenos frutos, ya que después fue designado como presidente del consejo asesor internacional de Abengoa en el año 2010.

Esto de las puertas giratorias en la política es un auténtico chollo para quienes disfrutan de estas prebendas, y es que Josep Borrell, el ahora Ministro de Asuntos Exteriores se llevó un dinerito de la empresa Abengoa, algo más que dos millones de euritos en total, y desde el año 2010 en el que empezó a formar parte de las distintas comisiones del consejo de la empresa, y su salario anual se acercaba a los 300.000 euros.

Josep Borrell tiene un currículum impresionante y es normal que tenga acceso a cargos que le reporten una remuneración muy alta, pero el problema de todo esto es que se dedica a la política y cualquier acto en el que se vulnere la legalidad o cuando menos la honorabilidad le destrozan la imagen, aunque éste episodio parece no haberle afectado demasiado en su imagen pública, eso sí la La Comisión Nacional del Mercado de Valores le ha multado con 30.000 euros de sanción por la venta telefónica de las acciones.

Hay malpensados que dicen que lo hizo simplemente por no tener que aguantar la bronca de su ex-mujer.

Autovías de pago, prepara la cartera.

Como implanten esta medida, salir de la ciudad se va a convertir en una taquilla para las empresas concesionarias.
Foto gentileza de Wikipedia ¿que sería de nosotros sin ella?

Mucho discurso de izquierda y populista y todo lo que se quiera, pero a la hora de “trincar” todos se ponen de acuerdo para atracar al ciudadano, la red de autovías de España, que hasta ahora eran de uso gratuito (pagadas y mantenidas con nuestros impuestos) van a convertirse en una tragaperras al estilo de Las Vegas.

Y es que la idea ya tiene visos de convertirse en realidad a corto plazo, al parecer para antes de junio de 2020, osea, que para las vacaciones de éste año vayan preparando una parte del presupuesto con vistas a pasar por el puesto de peaje. A recortar en cañas y tapas del chiringuito toca.

Cuando las autovías sean de pago las “viñetas” ya no nos harán gracia.

Para convertirlas en autovía de pago desde el ministerio de fomento se están pensando si cobrar por kilómetro recorrido o recurrir a una fórmula que se llama “instaurar la viñeta” ¿a que suena a cachondeo? y no es que tengamos que ponernos a pintar dibujitos para poder circular, no, es una forma de pago que ya funciona en otros países, en este enlace podéis encontrar información acerca de esta manera de sablearnos, que básicamente consiste en un adhesivo que todos aquellos conductores que deseen acceder a una autovía deben comprar y pegar en el parabrisas de su vehículo, osea, una viñeta que en vez de hacernos reír nos rasca el bolsillo para que las autovías sean de pago.

Viñeta deĺ inolvidable Forges publicada originalmente en el enlace de la foto
Este invento ya tiene precedentes, en los años 90 ya se lanzó un globo sonda y la cosa no cuajó.

La idea no es nueva, ya en 2013 la patronal de autopistas solicitó convertirlas en autovías de peaje para recaudar 10.000 millones, entonces eran tiempos en los que gobernaba Marianito Rajoy  y no estaba el horno para más bollos después del rescate a la banca, los desahucios y los índices de paro y pobreza, total que aunque seguro que no faltaron ganas no hubo cojones, ni para peajes por kilómetro ni para viñetitas.

Si alguien se pregunta qué significa esto para nuestros bolsillos, no tiene más que preguntar a cualquier catalán y le dirá cómo hay que rascarse el bolsillo para ir de una población a otra, lo se muy bien porque he vivido en Barcelona y en Tarragona, y si no te quieres poner a circular por carreteras que compiten con los caminos de cabras, tienes que pagar por usar la red de peaje, que allí el tema de las autovías no llegó a tiempo, ya se habían implantado las autopistas.

Mira este mapa gentileza de Wikipedia, muchas de las vías que ves no son de peaje, pero tranquilo, que pronto nos pegarán el sablazo por circular en todas ellas.
Y como las desgracias suelen venir en manada…

Mucho me temo que no solamente van a pagar el uso los conductores que circulen por ellas, ¿alguien a reparado en que el transporte es una parte del precio de los bienes de consumo?, pues agárrense que vienen curvas (nunca mejor dicho) y la cuesta arriba de los precios vendrá acompañando a la puñetera viñeta o al pago por kilómetro, ya verás cómo suben de precio aquellas bonitas naranjas que se recolectan a 500 kilómetros de tu casa, ¿y las sandías, con lo que pesan? y se acabó el ir en autobús a Madrid o a Cuenca porque sale más barato que el tren.

Vamos a ver lo de izquierdas que es este gobierno que tenemos al volante en este asunto de hacer que las autovías sean de pago. Clic para tuitear

Pues la pelota está ahora en el tejado de Pedro Sánchez, su gobierno y especialmente del grupo parlamentario de Podemos, a ver si ahora sólo van a poder circular por buenas carreteras los pudientes sin que eso signifique pegarle una buena tajada a los ahorros. Igual tardan menos en aprobar las autovías de peaje que en sacar a Franco del Valle de los Caídos, que a este paso se queda otros cuarenta años.

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